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Molas Eibach Audi A3 Sport 1.8 / 2.0T 2012+
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Cód. Ref.
1661_MolasAUDIA3_Eiba_P
De: R$ 1.951,68Por: R$ 1.854,10ou X de
Preço a vista: R$ 1.854,10
Economia de R$ 97,58Para parcelamento em até 12x consulte nossos especialistas.
Características do Produto:
Marca: Eibach
Modelo: Volkswagen Golf VII 2.0 GTI 2013+ / Audi A3 Sport 1.8T / 2.0T 2012+
Código: 1015-021-02-22
ENVIAMOS NOTA FISCAL PARA REGULARIZAÇÃO DO VEÍCULO
Instalação: Não nos responsabilizamos pela Montagem dos produtos realizada por terceiros
Observação:
- Diferença de altura na dianteira: de 40mm (4cm) a 60mm (6cm).
- Diferença de altura na traseira: de 40mm (4cm) a 60mm (6cm).
- A diferença de altura é aproximada e pode variar dependendo do veículo e dos acessórios nele instalados.
- As molas Eibach são projetadas para que os amortecedores originais do seu carro sejam mantidos.
Legislação:
A Resolução 292 Art, 6º diz que:
Para os veículos que tiverem sua suspensão modificada, deve-se fazer constar no campo das observações do Certificado de Registro de Veículo – CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRLV como Modif: Suspensão. As molas não devem ser cortadas, encurtadas ou modificadas. A mesma deve ser inteiriça e específica para alterar o sistema de suspensão
Marca: Eibach
Modelo: Volkswagen Golf VII 2.0 GTI 2013+ / Audi A3 Sport 1.8T / 2.0T 2012+
Código: 1015-021-02-22
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Observação:
- Diferença de altura na dianteira: de 40mm (4cm) a 60mm (6cm).
- Diferença de altura na traseira: de 40mm (4cm) a 60mm (6cm).
- A diferença de altura é aproximada e pode variar dependendo do veículo e dos acessórios nele instalados.
- As molas Eibach são projetadas para que os amortecedores originais do seu carro sejam mantidos.
Legislação:
A Resolução 292 Art, 6º diz que:
Para os veículos que tiverem sua suspensão modificada, deve-se fazer constar no campo das observações do Certificado de Registro de Veículo – CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRLV como Modif: Suspensão. As molas não devem ser cortadas, encurtadas ou modificadas. A mesma deve ser inteiriça e específica para alterar o sistema de suspensão
